7504 میٹر! سینوپیک کا سب سے گہرا سمندری کنواں پیدا ہوا ہے۔

Mar 25, 2024

یہ پیش رفت اصل ریکارڈ سے 1،000 میٹر زیادہ ہے۔ یہ پلیٹ فارم مینجمنٹ کی صلاحیتوں اور آپریٹنگ لیولز جیسے مختلف پہلوؤں میں بہتری کی عکاسی کرتا ہے اور کمپنی کی مضبوط آف شور آئل فورس کو ظاہر کرتا ہے۔

24-3-25

ڈرلنگ سے پہلے انتہائی حوصلہ افزائی کریں، اور بنیاد ڈالنے کے لیے مل کر کام کریں۔

یہ کنواں ایک انتہائی گہرا توسیعی کنواں ہے جس میں خطرات اور مشکلات جیسے آسان کھدائی، کنواں کنٹرول، آسان تشکیل گرنا، اور زیادہ سامان کا بوجھ ہے۔ فعال طور پر جواب دینے کے لیے، کمپنی اور پلیٹ فارم نے ڈرلنگ کے لیے جامع تیاری کی ہے۔

ایک طرف، پلیٹ فارم نے انجینئرنگ ڈیزائن دستاویز کے ساتھ مل کر "آف شور انٹیگریشن کو کنسٹرکشن پارٹی برانچ" کے ذریعے ایک خصوصی میٹنگ کا انعقاد کیا، پلیٹ فارم کے آلات اور اسپیئر پارٹس کی حیثیت اور عملے کی ٹیم کے تجربے کا تجزیہ کرنے کے لیے۔ ایک، ابتدائی توسیع تک پہنچنے والی اچھی کارروائیوں کے تجربے کا جائزہ لیں، اور آپریشن کے دوران پیش آنے والے ممکنہ مسائل کا تجزیہ کریں۔ مشکل حالات کے لیے منصوبے بنائیں۔ دوسری طرف، کمپنی نے خطرے کا تجزیہ کرنے، کنویں کی ساخت، ارضیاتی حالات، آپریشنل رسک پوائنٹس اور انسدادی اقدامات کو تفصیل سے ترتیب دینے اور سائٹ کو مضبوط رہنمائی فراہم کرنے کے لیے ماہرین کو منظم کیا۔ بعد کے مرحلے میں، "چن ژونگھوا ماڈل ورکر انوویشن اسٹوڈیو" میں تعینات تجربہ کار ڈرلنگ ماہرین کو "اچھی ترتیب کی رہنمائی" کے لیے سائٹ پر بھیجا گیا تاکہ ڈرلنگ کے کاموں میں تجربہ فراہم کیا جا سکے، دباؤ کو کنٹرول کرنے والے ٹھیک آلات کے استعمال، اور پیچیدہ حالات کا جواب دیا جا سکے۔ کنویں کے کلیدی حصے تاکہ ڈرلنگ کو محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے مکمل کرنے میں مدد ملے۔

بہترین ٹکنالوجی پیش رفت میں مدد کرتی ہے، پارٹی اے تعریف کرتی ہے اور پہچانتی ہے۔

"کانکی کے ذریعے کھودے گئے کنویں کی 6،610-میٹر تکنیکی کیسنگ کو کامیابی کے ساتھ لگایا گیا اور کامیابی کے ساتھ سیمنٹ کیا گیا، جس نے بعد میں تیل اور گیس کی تہہ کی تعمیر کے لیے ایک ٹھوس بنیاد رکھی..." اس کنویں کے آپریشن کے دوران، کنکی پارٹی اے سے اس کی بہترین ٹیکنالوجی کے لیے تعریفی خط موصول ہوا۔

اس کنویں کا کلیدی حصہ کام کرنا مشکل ہے۔ دوسرے کھلے کیسنگ کا ڈیزائن کیا ہوا فلوٹنگ وزن روایتی کیسنگ لفٹنگ ٹولز کے زیادہ سے زیادہ بوجھ سے زیادہ ہے۔ دوسرے کھلے کیسنگ اور تیسرے کھلے ہدف کی تہہ کے درمیان دباؤ کا فرق بہت زیادہ ہے، جس سے ڈرل کو پھنسنا آسان ہو جاتا ہے۔ اس مقصد کے لیے، پلیٹ فارم نے روایتی سانچے چلانے کے طریقہ کار کو بہتر بنایا ہے۔ دوسری ڈرلنگ ایک غیر استعمال شدہ مکینیکل ٹاپ ڈرائیو کیسنگ رننگ ٹول کو اپناتی ہے، اور تیسری ڈرلنگ غیر استعمال شدہ پریسجن مینیجڈ پریشر ڈرلنگ ٹیکنالوجی کو بھی اپناتی ہے۔ دو "پہلے" کا سامنا کرتے ہوئے، کنواں ٹیم کے اراکین نے نرمی سے تعاون کیا، ڈرلر اور اسسٹنٹ ڈرلر آپریشن میں ماہر تھے، اور ٹیم لیڈر پورے عمل میں ڈیوٹی پر تھا۔ آپریٹنگ پیرامیٹرز کو اصل حالات جیسے ٹارک اور رگڑ کے مطابق درست طریقے سے ایڈجسٹ کیا گیا تھا، اور کوئی تکنیکی مسئلہ نہیں ہوا۔ ڈیک نے پہلے سے سیٹ کی منصوبہ بندی کی تھی۔ پائپ بچھانے کی جگہ آپریشن کے تسلسل کو یقینی بناتی ہے۔ آخر میں، ڈیزائن کی گئی گہرائی تک 545 کیسنگز کو کامیابی کے ساتھ کم کرنے میں 30 گھنٹے سے زیادہ کا وقت لگا، جس سے سینوپیک کی آف شور گہرائی میں 9-5/8-انچ کیسنگ کا نیا ریکارڈ قائم ہوا۔

حفاظتی سامان کا دونوں ہاتھوں سے خیال رکھنا چاہیے، اور اسے یقینی بنانے کے لیے انتظام کو اپ گریڈ کیا جانا چاہیے۔

اس مشکل کنویں کا سامنا کرتے ہوئے، پلیٹ فارم نے آپریشن کی ہموار پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے اپ گریڈ شدہ انتظام کو نافذ کیا۔ حفاظتی انتظام کو مضبوط بنائیں۔ پلیٹ فارم مینیجرز، سیفٹی سپروائزر، اور ڈیپارٹمنٹ کے سربراہان اہم کارروائیوں کی نگرانی کے لیے سائٹ پر موجود ہیں۔ آپریشن کے اجازت نامے کے نظام کو سختی سے نافذ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ہر آپریشن کے خطرے کا تجزیہ مکمل ہے، تحفظ موجود ہے، اور عمل کی نگرانی کی جاتی ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ہم "حفاظت کے سو دن اور کوئی حادثات نہیں" مہم جاری رکھتے ہیں، باقاعدگی سے "اسٹاپ کارڈز" اور "روٹیٹنگ سیفٹی آفیسرز" جیسے ڈیٹا کی بنیاد پر "سیفٹی گارڈز" اور "سیفٹی اسٹارز" کا انتخاب کرتے ہیں۔ سیفٹی مینوئل کی بنیاد پر متحرک طور پر پوائنٹس کو ایوارڈ اور سزا دیں۔

کلیدی سامان کے معائنہ اور دیکھ بھال کو مضبوط بنائیں۔ سامان کی معمول کی دیکھ بھال کے علاوہ، ہر ڈرلنگ ٹرپ سے پہلے آئرن ڈرلرز، پل کرینز اور دیگر آلات کا کلیدی معائنہ کیا جاتا ہے، اور اسپیئر پارٹس کو پہلے سے تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ پائپ لائن پھٹنے یا دیگر وجوہات کی وجہ سے اس کنویں کو مرمت کے لیے بند نہیں کیا گیا ہے۔ مسلسل زیادہ بوجھ کے لیے، "ایکوپمنٹ لائف سائیکل مینجمنٹ" کو عقلی طور پر ٹاپ ڈرائیوز، مڈ پمپ وغیرہ کی نگرانی کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے تاکہ نارمل آپریشن کو برقرار رکھا جا سکے۔

اگلے مرحلے میں، کانکی انتہائی گہرے توسیعی رسائی والے کنویں کے آپریشنز میں تجربہ حاصل کرنا جاری رکھے گا، آف شور آئل انجینئرنگ کمپنی کی "13381" حکمت عملی کو فروغ دے گا تاکہ گہرائی میں اور زیادہ ٹھوس جانے کے لیے آف شور ڈرلنگ کی قیادت کی جا سکے، "ہر فوٹیج کا انچ ایک عزم ہے"، اور نئی کامیابیوں اور کامیابیوں میں مدد کرنا قومی توانائی کی سلامتی کو یقینی بنانے کے لیے مشرقی بحیرہ چین میں تیل اور گیس کے ذخائر اور پیداوار میں اضافے کو تیز کرنا ہے۔

شاید آپ یہ بھی پسند کریں