میرے ملک کا پہلا سمندری سوراخ کرنے والا جہاز کمیشننگ اور اندرونی سجاوٹ کے مرحلے میں داخل ہوا۔

گوانگ ڈونگ صوبے کے گوانگ زو شہر کے نانشا ڈسٹرکٹ میں دریائے موتی کے کنارے پر ایک بڑا جہاز خاموشی سے گودی پر کھڑا ہے۔ اوپری نصف سفید اور نچلا نصف نارنجی سرخ ہے۔ جہاز پر ڈرلنگ رگ اونچا کھڑا ہے، اور پورا جہاز خاص طور پر صاف آسمان کے نیچے چمک رہا ہے۔
یہ پہلا سمندری سوراخ کرنے والا جہاز "ڈریم" ہے جسے میرے ملک نے آزادانہ طور پر ڈیزائن اور بنایا ہے۔ چین میں سب سے زیادہ ٹن وزن کے ساتھ اس سائنسی تحقیقی جہاز نے گزشتہ سال کے آخر میں کامیابی سے اپنا سمندری تجربہ کیا۔ اب یہ کمیشننگ اور اندرونی سجاوٹ کے مراحل میں داخل ہو چکا ہے اور اس سال کے اندر مکمل ہونے کی امید ہے۔

"خواب" سمندر پر چلتے ہیں۔ تصویر بذریعہ Xi Xiaoqian (پیپلز ویژن)
"خواب" پر سوار ہو کر لیبارٹری کی اندرونی سجاوٹ کی جگہ پر چلتے ہوئے، دیوار پر چاندی کے پرمالائے کے ٹکڑے رکھے جا رہے تھے۔ He Qingyin، "Dream" نگران ٹیم کے کاروباری گروپ کی لیبارٹری کے انجینئرنگ اور تکنیکی ڈائریکٹر، شیلڈنگ پرت کو احتیاط سے چیک کرنے کے لیے ایک میگنیٹومیٹر استعمال کرنے میں مصروف تھے۔ کل 1,200 مربع میٹر پر محیط پرمالائے کے 3،000 سے زیادہ ٹکڑے تین باسکٹ بال کورٹ کے سائز کے برابر ہیں۔ He Qingyin کو اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ permalloy پلیٹوں کے درمیان خلا 1 ملی میٹر سے زیادہ نہ ہو، اور permalloy پلیٹ کے ہر ٹکڑے کو دیوار کے ساتھ مکمل طور پر فٹ ہونا چاہیے۔ ، تاکہ مقناطیسی شیلڈنگ اثر کو متاثر نہ کرے۔
"مقناطیسی طور پر ڈھال والے کمرے کو نصب کرنا بہت ضروری ہے۔ سمندر کی کھدائی سے نمونے حاصل کرنے کے بعد، مقناطیسی تجربات ایسے لیبارٹری کے ماحول میں کیے جانے چاہئیں جو ارضیاتی معدنی ذخائر کی عمر کا تعین کرنے کے لیے مقناطیسی میدان کی مداخلت سے محفوظ ہو، جیوڈینامکس اور ارضیاتی ارتقاء کے عمل کو تلاش کریں، وغیرہ۔" He Qingyin نے متعارف کرایا، "لیبارٹری اختراعی طور پر قومی سطح پر تیار کردہ permalloy شیلڈنگ پرت کا استعمال کرتی ہے جو بین الاقوامی معروف سطح تک پہنچتی ہے۔ بیرونی مقناطیسی سگنلز کی حفاظت کی شرح 99.8٪ تک پہنچ جاتی ہے، جو سائنسی تحقیق اور تجرباتی ماحول کو یقینی بنا سکتی ہے۔"
دنیا کی سب سے بڑی آف شور موبائل لیبارٹری کے طور پر، "ڈریم" شپ بورڈ لیبارٹری مختلف درست تجرباتی آلات کے 150 سے زیادہ سیٹوں (سیٹ) سے لیس ہے۔ اس نے پانی، بجلی، گیس اور ہوا سمیت بارہ بڑے سسٹمز کی تنصیب مکمل کر لی ہے۔ تجرباتی آلات کی تنصیب کا کام جلد کیا جائے گا۔
ڈرلنگ 'خواب' کی سب سے اہم صلاحیت ہے۔" چائنا جیولوجیکل سروے کے "ڈریم" ہیڈ کوارٹر کے انچارج ژاؤ چانگ نے کہا، "کھدائی کا مقصد زمین کے اندر گڑھے میں سوراخ کرنا اور اس میں موجود ارضیاتی معلومات حاصل کرنا ہے۔، اور اس طرح رازوں سے پردہ اٹھانا ہے۔ گہری زمین کی."
ڈرلنگ سائنس کے شعبے میں ایک کہاوت ہے: "10،000 میٹر کی گہرائی تک سوراخ کرنا اتنا ہی مشکل ہے جتنا چاند پر اترنا۔" تکنیکی جدت اور آلات کے انضمام کی مدد سے، "ڈریم" سمندر میں 11،000 میٹر ڈرل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ "یہ جہاز زمین کی پرت سے سوراخ کرنے اور مینٹل کی تہہ میں داخل ہونے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہے، اسی لیے اسے 'ڈریم' کا نام دیا گیا ہے۔" چانگ نے کہا۔
"11،000 میٹر کا دباؤ آلات، پانی، بجلی، سیالوں اور مواد کے لیے ایک چیلنج ہے۔" "ڈریم" کی نگرانی کرنے والی ٹیم کے لیڈر ین ژیان فینگ نے کہا کہ پورے جہاز میں 303 بڑے آلات کی اشیاء، 8,300 پروڈکشن ڈرائنگ اور تعمیراتی طریقہ کار شامل ہے جس میں دسیوں ہزار چینلز کے ساتھ، 150 سے زیادہ سائنسی تحقیقی یونٹوں کو شرکت کے لیے جمع کیا گیا ہے۔ تعمیر، اور 10 سے زیادہ کلیدی ٹیکنالوجیز کو توڑ دیا گیا ہے۔
کشتی پر چل کر آپ اختراعات سے مغلوب ہو جائیں گے۔ راک کور کے لیے خود تیار کردہ شپ بورڈ ذہین اسٹوریج اور نقل و حمل کے نظام پر انحصار کرتے ہوئے، راک کور خود بخود جہاز پر منتقل اور محفوظ کیے جاسکتے ہیں، بالکل اسی طرح جیسے "سمندر سے اٹھائے جانے کے فوراً بعد جھینگوں کو فریزر میں رکھنا"، "تازگی کو یقینی بناتے ہوئے" نمونوں میں سے توانائی ذخیرہ کرنے والی ٹیکنالوجی اور بند لوپ پاور گرڈ کا اطلاق، جب عملے کے 180 ارکان کے ساتھ مکمل طور پر لوڈ ہو، یہ 15،000 سمندری میل کی کروزنگ رینج کے ساتھ 120 دنوں تک سمندر میں مسلسل کام کر سکتا ہے۔ 1.2 ملین میٹر کیبل بچھانے، انفارمیشن ٹکنالوجی کی جامع کوریج، اور ذہین جہاز کے کنارے تعاون۔
جہاز کی تعمیر کی جگہ سے زیادہ دور نہیں، ڈرینگ سپورٹ جہاز "ڈریم" کو سپورٹ کرتا ہے، دنیا کی سب سے بڑی میرین جیولوجیکل کور لائبریری، میرے ملک کی پہلی گہرے پانی کی سائنسی تحقیقی گودی وغیرہ بنائی گئی ہیں، جو ساحل پر مبنی مضبوط مدد فراہم کرے گی۔ "خواب" کے آپریشن کے لیے۔